Комплект TEXA NAVIGATOR TXT MULTIHUB с программным обеспечением IDC5 LIGHT CAR (P12910)

Комплект TEXA NAVIGATOR TXT MULTIHUB с программным обеспечением IDC5 LIGHT CAR (P12910) от компании Партнёр-СТО - оборудование и инструмент для автосервиса и шиномонтажа. - фото 1
Цену уточняйте
Мин. сумма заказа 3 000 ₽
Наличие уточняйте

Доставка

Подробнее о доставке

Оплата

Характеристики

Код товара
P-STO-D155A0
Производитель
Autel
Тип
сканеры
Вид
мультимарочный сканер
Состояние
новый

Описание

Для регионов России цена может быть снижена.

Быстрая доставка по всей России.

Подробности уточняйте у менеджеров в отделе продаж.

TEXA TXT MULTIHUB включает в себя все характеристики, уже существующие в TXTs : универсальный VCI, ударопрочный и Pass Thru (J2534), к этому добавляются 7 новых характеристик.

7 новых характеристик:

  • Наличие экрана;
  • Усиленный корпус c прорезиненными углами;
  • Уровень IP53 и протестирован против падения (MIL-STD-810G);
  • Связь Wi-Fi в дополнении к BT и USB;
  • Операционная система (Linux);
  • Встроенный протокол DoIP (ISO13400);
  • Протокол RP1210 для Truck/OHW.

«Единственный интерфейс высшей гаммы для всех категорий транспортных средств. Упрощено использование, благодаря наличию встроенного экрана.

Ещё более прочный, благодаря новому дизайну Rugged, сертифицированному IP 53, который обеспечивает устойчивость к воздействию воды и пыли, амортизируется при падении, благодаря сертификату MIL-STD 810G (transit drop test).

Расширилась связь, благодаря наличию модуля WiFi и разъёма Ethernet для диагностического использования в дополнении к BT и USB.

Улучшена работа WiFi, благодаря большей скорости передачи файлов и возможности осуществить диагностику DoIP wireless.

VCI оснащён операционной системой Linux, которая расширяет его возможности, делая его готовым к диагностике будущего. Благодаря Linux, улучшена информационная безопасность и эффективность, благодаря связи способом Smart и возможности автоматически переключать FW согласно выбранного типа диагностики.

Всё это дополняют протоколы Pa ss-Thru и DoIP (CAR) и новый CAN FD».

cfce5c7724ae53aac141424eec17bf3a.jpg
  • Сертификат устойчивости к падениям (MIL-STD-810G/transit drop test при падении с высоты 1.22 метров на бетон);
  • Уровень IP53, устойчивость к воздействию воды (брызги воды) и пыли;
  • Прорезиненные профили, обеспечивающие повышенную ударопрочность;
  • Электрическая безопасность IEC 62368-1 изд.3.0 сертифицирован аккредитованным органом TÜV Süd (включая падение с высоты 1 метра на бетон). Это новый стандарт вступил в силу 20 декабря 2020 года.
56e0b456a2cbdf68a5c8a42c3426db51.jpg

Наличие экрана

VCI оснащён экраном, он служит в качестве пользовательского интерфейса, тем самым улучшая его удобство использования.

На экране появляется информация на основе трёх типов сообщений

dc6f221dcf290ee9a72571869d857c5d.jpg

Более 40 сообщений, чтобы дать механику всю информацию, которая ему необходима во время диагностики

66f99ca2c7d49bae972f71074e28ba55.png
b165d6c5523c3d964481c93687ada081.png
11099992503016defdda59b18f00328c.png
85e2e2a58e7bd91c9bc07defdeb63617.png

Подключение

VCI имеет различные способы связи, некоторые из которых предназначены для определённых типов диагностики:

  • Wi-Fi зарезервировано для операций диагностики CAN, CAN FD и DoIP;
  • Кабель сети (Ethernet) зарезервирован для операций диагностики DoIP (ISO 13400);
  • Bluetooth зарезервирован для диагностики standard;
  • USB для всех типов диагностики, включая Pass Thru (J2534).
cfce5c7724ae53aac141424eec17bf3a.jpg

SMART подключение

75c57875337ade9344154bb441cca40e.jpg

Способ связи SMART возник из необходимости сделать использование программного обеспечения IDC5 максимально простым с введением MULTIHUB, который имеет 5 возможных способов подключения: Wi-Fi Station (через сеть WiFi СТО), Wi-Fi Hotspot (непосредственно с оператором), Ethernet, Bluetooth и USB.

Тип диагностики определяет способ связи между VCI и компьютером.

Для того, чтобы облегчить работу механика мы нашли решение программного обеспечения, режим SMART, который занимается тем, что выбирает лучший способ связи, чтобы осуществить определённую диагностику.

В соответствии с порядком приоритета, определяемым скоростью отдельных каналов, режим SMART определяет доступность каждого канала и инициирует подключение к прибору с лучшим каналом.

Проверка доступности каналов выполняется при каждой диагностике, поэтому, если динамика в СТО также меняется в течение короткого времени, режим SMART адаптируется и всегда предлагает доступный канал подключения (автоматический переключатель).

Wi-Fi подключение

Способ связи WiFi может работать двумя различными способами Station или Hotspot.

7f2299a9b9c184d082c3ec8ba0995b81.png

VCI подсоединяется к устройству визуализации способом STATION, то есть используя сеть WiFi СТО , а не смартфона, активируя способ «Router WiFi».

Таким образом, устройство визуализации будет иметь доступ к Интернет.

Этот способ гарантирует более широкое покрытие, если сеть WiFi СТО имеет ретрансляторы WiFi.

7e9841be37f53bd0735b224a01935558.png

Как альтернатива, VCI может подсоединиться к устройству визуализации способом HOTSPOT (от точки до точки), то есть, создавая сеть WiFi, через которую подсоединяется к устройству визуализации.

В этом случае, устройство визуализации не будет поддерживать подключение к Интернету через Wi-Fi.

Этот способ полезен, когда нет сети WiFi и Вы хотите использовать возможности Wi-Fi с точки зрения большего охвата связи, чем режим Bluetooth.

DoIP диагностика

Технология диагностики DoIP включена в TXT MULTIHUB, предоставление возможности проводить диагностику DoIP по беспроводной сети благодаря режиму связи Wi-Fi.

Volvo
даёт возможность диагностики, как по протоколу CAN, так и DoIP.

Jaguar/Land Rover
выпустили все модели 2020 года только с протоколом DoIP (нет диагностики CAN!).

Ford
добавил архитектуру во все новые модели, но не выпустил диагностику.

Технология DoIP будет будущим стандартом для связи с диагностикой.




Pass Thru: новые функции



Норматив Pass Thru SAE J2534 направлен на обеспечение возможности выполнения конкретных операций диагностики и перепрограммирования блоков управления через различные интерфейсы. TXT MULTIHUB соответствует нормативам J2534-1 и J2534-2.

TXT MULTIHUB интегрирует в себе инновационную функцию автоматического переключателя между Pass Thru и стандартной диагностикой, гарантируя лучшую работу и большую скорость, когда нужно только позаботиться о том, чтобы подсоединить интерфейс к разъёму OBD и запустить ПО ОЕМ.

3e6214267c0b26cac18d72efbce24275.jpg

TXT MULTIHUB: запуск

407fa67984ff07140c94f1e6c34638de.png

VCI не оформлена гарантия (Service Code)

03eb65eb29e6b1d33770def7b9508ba7.png

Выполняется процедура запуска и проверки VCI

ff9d2e337f97d684e2c461479a4f74e7.png

Режим связи VCI еще не настроен

Wi-Fi установка (IDC5)

d1398ebc9c17315ad943605b5315c081.jpg

Hotspot режим

18ae6adeacd1dd957868777ed9dac121.jpg

Предупреждения

   FCA Pass Thru диагностика реализована не в полном объёме.

Совместимость

TXT MULTIHUB совместим с ПО данных версий и выше:

44566daf78f575b76c0960fb955fb603.png

CAR

минимальная версия 73.0.0

6353d90ee8ed5e6276714a747619c2bf.png

TRUCK

минимальная версия 51.0.0

337394e958b7ab1dd2ab332e0778ce4c.png

OHW

минимальная версия 22.0.0

927a434302261d71ee78d24ed4d6b349.png

BIKE

минимальная версия 34.0.0

2afbd0c4102fc1b3498147ccef64dc7e.png

MARINE

минимальная версия 16.0.0

TXT MULTIHUB может использовать следующие приборы визуализации:

Характеристики

Процессор:

  • Tип: iMX6 1 GHz;
  • RAM: 512 Mbyte;
  • Mass Storage: eMMC 8 Gbyte.

Co-Processor:

  • Tип: STM32F439 168 MHz;
  • RAM: 2 MByte SRAM, 8 MByte SDRAM;
  • Flash: 2 MByte.

Кабель питания:

  • PWR: 2.1 DC jack

Питание:

  • 12 - 24 Vdc (от аккумуляторной батареи транспортного средства через разъём OBD или специальные кабеля);

Разъёмы USB:

  • USB: USB 2.0 host type A max 1 A out;
  • USB DEVICE: USB 2.0 device type B (priority connector).

Cвязь Bluetooth:

  • BLE 4.2 and BT classic EDR

Cвязь WiFi:

  • WiFi IEEE 802.11 a/b/g/n 2.4 GHz

Диапазон функционирования:

  • 2400 ÷ 2483.5 MHz

Максимальная мощность передачи радиочастоты:

  • 10 dBm (2400 ÷ 2483,5 MHz)

Диагностические разъёмы:

  • DIAGNOSIS: DSUB-26HD (ISO 22900-1);
  • DoIP: RJ45 (UDP/TCP 13400)

Разъём для перепрограммирования ЭБУ:

  • PV (SAE J2534-1)

Интерфейс пользователя:

  • Display OLED 64x128 dot

Размеры [мм]:

  • 176.1 x 175.4 x 46.8

Поддерживающие протоколы:

  • Мигающий код (blink codes)
  • K, L (с защитой тока 100 mA) ISO9141-2, ISO14230
  • CAN ISO11898-2 High Speed
  • Second ISO11898-2 CAN channel
  • Second ISO11898-2:2016 CAN FD channel
  • CAN ISO 11898-3 LOW Speed
  • CAN SAE J2411 Single Wire
  • SAE J1850 PWM
  • SAE J1850 VPW
  • SAE J2534-1
  • SAE J1708
  • UDP/TCP ISO 13400 (DoIP)


О нас - фото pic_b3740d506f37d33c2e16c902564438bd_1920x9000_1.png

1. Нам можно доверять. Вы можете самостоятельно проверить в онлайн сервисе проверки контрагента наш ИНН 7802660928.

2. 100% гарантия качества. Мы работаем только напрямую с производителем и его официальными представителями в России.

3. Большой ассортимент. Благодаря чему, вы можете купить всё у нас.

4. Индивидуальный подход. Наша цель - ваш правильный выбор. Мы стремимся - дать максимум информации, помочь, предложить варианты, чтобы выбор не принес никаких лишних хлопот и Вы получили именно, то, что хотели.

5. Удобная доставка. Мы доставляем заказы во все регионы России.

ВНИМАНИЕ

Обращаем ваше внимание на то, что данный Интернет сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 Гражданского кодекса Российской Федерации. Для получения подробной информации о стоимости оборудования и запасных частей, пожалуйста, обращайтесь к менеджерам по продажам.

Подобные товары